日前，北京市人民政府印發(fā)了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知。其中，針對(duì)交通運(yùn)輸方面，北京市將大力推進(jìn)車(chē)輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車(chē)、降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度等措施。

此外，北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)著手研究第七階段車(chē)用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)可能明年推出

環(huán)保部規(guī)定了第六階段輕型汽車(chē)的排放實(shí)施時(shí)間，是自2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)6a限值要求。按照以往重型柴油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)先于輕型柴油車(chē)推出的規(guī)律，重型柴油車(chē)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)可能在2019年年底先于輕型柴油車(chē)推出!

環(huán)保升級(jí)迫在眉睫

而國(guó)六也要提前到來(lái)

行業(yè)將迎來(lái)新一波的洗牌

這對(duì)機(jī)主而言將會(huì)有哪些影響呢?

☉國(guó)五的車(chē)還能用嗎?

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)三國(guó)四車(chē)或?qū)⒚媾R淘汰，而國(guó)五的二手車(chē)貶值幅度將面臨加大。

這對(duì)將要賣(mài)車(chē)的老板，保值率會(huì)降低，售車(chē)價(jià)格會(huì)受到影響。雖然“國(guó)五”的車(chē)輛可以正常使用，但二手車(chē)過(guò)戶(hù)難度較大，收購(gòu)及流通渠道明顯收窄。價(jià)格暴跌，二手車(chē)商拒收，想要賣(mài)掉自己的車(chē)，有可能并不劃算。

☉國(guó)四的車(chē)不能交易了?

國(guó)四的車(chē)影響就比較大了，當(dāng)國(guó)六實(shí)行后，有一部分省已經(jīng)不允許國(guó)四的車(chē)上牌照了，也就是無(wú)法買(mǎi)賣(mài)新車(chē)了。另外，二手車(chē)的交易價(jià)格也會(huì)受很大影響，基本賣(mài)車(chē)的積極性不高。

☉國(guó)三的車(chē)或?qū)⒚媾R淘汰!

2017年1月，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)行，國(guó)二的車(chē)就被要求在年底前完成報(bào)廢。國(guó)六實(shí)行后，國(guó)三或?qū)⒆呱现皣?guó)二的老路，面臨全面淘汰。

國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已開(kāi)始研究

目前，北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局研究第七階段車(chē)用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。銷(xiāo)售前在車(chē)用汽柴油中加入符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的燃油清凈增效劑。

工商、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)加強(qiáng)對(duì)油品制售企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理，嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)存使用非標(biāo)油，堅(jiān)決取締黑加油站點(diǎn)。

每一次排放升級(jí)，意味著一批設(shè)備淘汰!

北京市這一文件的發(fā)布，傳遞的信息很多，其中交通工具的電動(dòng)化是一大趨勢(shì)，另外北京市或?qū)⒃缬趪?guó)家提前開(kāi)始相關(guān)“國(guó)七”燃油排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油車(chē)面臨的處境正在被更嚴(yán)格的限定。

責(zé)任編輯：張慶